Zugtaufe
Bruchsal zeigt Verbundenheit mit den schnellen roten Zügen der S-Bahn RheinNeckar. Die Stadt Bruchsal hat am 16.10.2010 die Patenschaft für einen Zug der S-Bahn RheinNeckar übernommen. Oberbürgermeisterin Conelia Petzold-Schick und Andreas Schilling, Vorsitzender der Regionalleitung DB Regio RheinNeckar, tauften am Bruchsaler Bahnhof das S-Bahn-Fahrzeug 425 211 auf den Namen "Bruchsal". Nun schmücken Stadtname und Logo das Fahrzeug. Damit trägt der elfte von insgesamt 40 S-Bahn-Zügen den Namen einer Stadt der S-Bahn-Region RheinNeckar und erstmals das eigenständige Logo einer Stadt. Name und Logo sind beidseitig an den Enden des Zuges angebracht und werden so künftig im ganzen S-Bahn-Netz zu sehen sein. 41 mal verbinden die S-Bahn-Züge der Linien S 3 und S 4 Bruchsal im 30-Minuten-Takt mit Heidelberg und Mannheim. Nach Karlsruhe besteht mit 32 Fahrten ein Stundentakt. Die roten Triebzüge der Baureihe 425 sind schnell und spurtstark und benötigen zum Beispiel für die Fahrt von Bruchsal nach Karlsuhe 14 Minuten und von Bruchsal nach Heidelberg mit allen Unterwegshalten rund 27 Minuten. "Die Zugtaufe setzt ein sichtbares Zeichen der Verbundenheit der Stadt Bruchsal mit der S-Bahn", sagte Andreas Schilling anläßlich der Taufe. "Unsere Fahrgäste schätzen vor allen Dingen die Schnelligkeit, die Sauberkeit und die Zuverlässigkeit der roten S-Bahn-Züge". Täglich nutzen knapp 2060 Reisende die 73 S-Bahnen, die den Bruchsaler Bahnhof anfahren. Oberbürgermeisterin Cornelia Petzold-Schick meinte, die S-Bahn sei wichtig für Bruchsal. Schnell und bequem stellt sie die Verbindung in die Zentren der Metropolregion Rhein-Neckar -Heidelberg, Mannheim und Ludwigshafen, sowie nach Karlsruhe her. Schon im 19 Jahrhundert trugen badische und württembergische Lokomotiven den Namen "Bruchsal" ins Land, in heutiger Zeit gefolgt von einem ICE und nun der Stadtbahn. "Das ist Stadmarketing par excellence", freut sich die Bruchsaler Oberbürgermeisterin (und "BR" im Kfz-Kennzeichen wäre es auch, d. Verf.) Auch ein aktuell werdendes Thema wurde von der OB angesprochen, nämlich die zu erwartende Diskussion im Rahmen der geplanten Stadbahneinschleifung durch Bruchsal.
Sodann schritt man zur Taufe. Zunächst aber wurde - von Kinderhand mit etwas Nachhilfe - der Stadtname und das Stadtlogo enthüllt. Es folgte die Sekttaufe durch die Oberbürgermeisterin, was anfänglich nicht so gut klappte wie bei Schumi, dann aber leidlich hinhaute. Während sich anschließend die Zuschauer beim Spiel der Stadtkapelle am kalten Büffet labten, genoß die Oberbürgermeisterin noch einen Schnellkurs im S-Bahn-Zug-Fahren, bevor sie sich unters Volk mischte.
(Bild oben Lok "Bruchsal" 1843 mit freundlicher Genehmigung des Verlags Regionalkultur aus dem Buch "Bruchsal in alten Bildern", S. 70).
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