Karlsruhe und Bruchsal Verlierer beim Stuttgart 21-Stresstest

Seine Befürchtungen hinsichtlich der zukünftigen schnellen Anbindung der Region Karlsruhe – Bruchsal an die Landeshauptstadt Stuttgart sieht der ökologische Verkehrsclub VCD mit der Vorstellung der Stuttgart21-Stresstest-Ergebnisse bestätigt: „Anstatt das heutige An­gebot von drei Intercity-Zügen im morgendlichen Berufsverkehr von Karls­ruhe über Bruchsal nach Stuttgart beizubehalten, streicht die DB beim Stuttgart21-Stresstest diese Verbindungen während der Haupt­ver­kehrs­zeit auf nur noch eine Verbindung zusammen“, kritisiert VCD-Landes­vorsitzender Matthias Lieb den von der DB vorgelegten Fahrplan zum Stresstest für Stuttgart 21. Karlsruhe und Bruchsal seien die Verlierer des Stresstestes, beklagt der VCD. Die „Magistrale für Europa“ komme beim DB-Stresstest überhaupt nicht vor, vielmehr sei sogar die TGV-Verbindung während der Spitzenstunde dem Stresstest zum Opfer gefallen und nicht berücksichtigt worden, so der VCD.

Obwohl der Stresstest 30% mehr Züge als heute berücksichtigen solle, seien beim Stresstest-Fahrplan von Karlsruhe nach Stuttgart weniger Züge als heute vorgesehen, kritisiert Matthias Lieb das DB-Konzept.

„Mit Fahrplänen, die den Kundenbedürfnissen widersprechen, gewinnt man keinen Stresstest“, erklärt Matthias Lieb und beklagt, dass die Fahr­pläne „im stillen Kämmerlein“ von DB-Strategen ausgetüftelt wurden, die sich nur um die Durchführbarkeit, nicht aber an der Fahr­gast­nachfrage orientiert hätten. Die DB habe aus VCD-Sicht bewusst vermieden, sinnvolle und notwendige Ergänzungen der Infrastruktur beim Stresstest zu berücksichtigen und nehme dafür für ihre Kunden untaugliche Fahrpläne in Kauf. „Kapazitätsbestimmend für den neuen Bahnhof und seine Zulaufgleise muss ein attraktiver Fahrplan für die Berufspendler sein und nicht die Vorgabe, keine weiteren Kosten zu produzieren“, so Matthias Lieb zum geplanten Milliardenprojekt.

Die VCD-Auswertung des Stresstest-Fahrplans ergibt folgende schnellen umsteigefreien Zugfahrten von Karlsruhe und Bruchsal nach Stuttgart im morgendlichen Berufsverkehr:

­Heute

­Stresstest Stuttgart 21

Quelle: Aktueller Fahrplan und Unterlagen Stresstest Stuttgart 21 der DB vom 30.06.2011

Angesichts dieser für Karlsruhe und Bruchsal negativen Ergebnisse fordert der VCD die Politik rund um Karlsruhe auf, Konsequenzen aus den Ergebnissen zu ziehen und weder den Fahrplan der DB noch die Ergebnisse des Stresstestes zu akzeptieren.

Auch für Pforzheim und Mühlacker sowie für Heidelberg ergeben sich Verschlechterungen. So kommen heute in der Spitzenstunde zwischen 7 und 8 Uhr zwei IC-Züge von Heidelberg an – beim Stresstest-Fahr­plan überhaupt keiner. Von Pforzheim und Mühlacker nach Stutt­gart fahren zwei Züge im 5-Minuten-Abstand und dann erst wieder nach einer Stunde ein Zug. Heute besteht hier nahezu ein 30-Minuten-Takt im Berufsverkehr.