Bruchsal: Sperrung von Saalbachbrücken

Dass in der Friedensstraße die Saalbachbrücke durchrostet, ist für mich neu, aber nachvollziehbar.

Anders in der Augartenstraße. Seit nun wohl schon gut 20 Jahren ist die Fahrbahn auf der Brücke mit massiv platziertem, mobilem Grün so verengt, dass nur noch PKW durchpassen.

In den finanziell fetten Jahren wäre es einfach gewesen, die Brücke für 500.000 bis 700.000 Mark (!) neu zu bauen. Dann hätte sogar später eine Stadtbuslinie die weitgehend abgehängte Obervorstadt durch Württemberger und Augartenstraße bedienen können.

Ein anderer Weg wurde gewählt, nachdem OB Doll einst hemdsärmlig und in Gummistiefeln per Leiter dort draußen ins heimische Gewässer abgestiegen war und sich den abblätternden Beton und die rostende Eisenbewehrung desselben von unten angesehen hatte. (Ich sehe den Zeitungsartikel mit Foto noch heute vor mir.) Problem erkannt und zügig gelöst.

Die Klosterstraßenbrücken waren wichtiger, wo ohnehin kein Schwerverkehr mehr durchkommen will und soll, außer beim Fastnachtsumzug, der heute eine andere Route nimmt. Viele Versuche die Brückenerneuerung in der Augartenstraße durch Aufnahme in die Haushaltspläne zügig in Angriff zu nehmen wurden ausgetrickst. Alles wurde geschoben bis auf den Sankt-Nimmerleins-Tag. Die Wünsche kamen mit Sicherheit aus der „falschen“ Fraktion „Grüne/Neue Köpfe“.

Die Saalbachbrücke in Heidelsheim an der Altenbergstraße müsse vordringlicher neu gebaut werden, hieß es aus der Verwaltung. Also zeitliche Umschichtung in den Plänen. Vorrangig Heidelsheim, dann Augartenstraße. Passiert ist hier wie dort nichts, trotz Einstellung in die jährlichen Haushaltspäne.

Aber verengt oder gesperrt ist die Brücke in Heidelsheim nicht. (Kommt vielleicht noch.) Vielleicht war und ist die gar nicht echt marode.

Stefan Schuhmacher